ແຜ່ນເຫຼັກກໍ່ສ້າງເຮືອ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

JINDALAI Steel ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບແລະຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເຫຼັກກ້າ. ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ, ການຈັດສົ່ງຕາມເວລາ, ການຮັບປະກັນຫລັງການຂາຍ. ພວກເຮົາຖືສິນຄ້າຄົງຄັງຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຜະລິດຕະພັນ Ship Steel Board Plate ໃນຫຼາຍໆຊັ້ນ, ລວມທັງ CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

ເວລາສົ່ງ: 7-15 ມື້.

ທ່າເຮືອ Loading: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

ຄວາມສາມາດສະເຫນີ: 5000MT / ເດືອນ.

MOQ: 1 Pcs.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແຜ່ນເຫຼັກກ້າກໍ່ສ້າງເຮືອແມ່ນຫຍັງ

ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂອງເຮືອແມ່ນຫມາຍເຖິງເຫຼັກມ້ວນຮ້ອນສໍາລັບການຜະລິດໂຄງສ້າງເຮືອທີ່ຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມກໍ່ສ້າງ. ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນການສັ່ງຊື້ເຫຼັກພິເສດ, ຕາຕະລາງ, ການຂາຍ, ເຮືອລວມທັງແຜ່ນເຮືອ, ເຫຼັກກ້າແລະອື່ນໆ.

ການຈັດປະເພດ Shipbuilding Steel

ແຜ່ນເຫຼັກກ້າຂອງເຮືອສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທົ່ວໄປແລະເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງຕາມລະດັບຄວາມແຮງຂອງຈຸດຜົນຜະລິດຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງມັນ.

JINDALAI ສະຫນອງແລະສົ່ງອອກ 2 ປະເພດຂອງເຫຼັກເຮືອ, ແຜ່ນກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຂະຫນາດກາງແລະແຜ່ນກໍ່ສ້າງເຮືອທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ. ຜະລິດຕະພັນແຜ່ນເຫຼັກທັງຫມົດສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມສັງຄົມ LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS, ແລະອື່ນໆ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ Shipbuilding Steel

ການກໍ່ສ້າງເຮືອຕາມປະເພນີໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງເພື່ອ fabric hulls ເຮືອ. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ທັນສະໄຫມມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງກວ່າຫຼາຍ predecessors ຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີກວ່າຫຼາຍທີ່ເຫມາະສົມກັບການກໍ່ສ້າງປະສິດທິພາບຂອງເຮືອບັນຈຸຂະຫນາດໃຫຍ່. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນກໍ່ສ້າງເຮືອ ແຜ່ນເຫຼັກກ້າທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນປະເພດເຫຼັກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຖັງນ້ໍາມັນ, ແລະເມື່ອນໍາໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງເຮືອ, ນ້ໍາຫນັກເຮືອແມ່ນຫນ້ອຍລົງສໍາລັບເຮືອທີ່ມີຄວາມອາດສາມາດດຽວກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນແລະ CO.₂ການປ່ອຍອາຍພິດສາມາດຫຼຸດລົງ.

ເກຣດ ແລະ ອົງປະກອບທາງເຄມີ (%)

ເກຣດ	C%≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0.22	≥ 2.5C	0.10~0.35	0.04	0.40	—	—	—
B	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.40	—	—	—
D	0.21	0.60~1.00	0.10~0.35	0.04	0.04	≥0.015	—	—
E	0.18	0.70~1.20	0.10~0.35	0.04	0.04	≥0.015	—
A32 D32 E32	0.18	0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60	0.10~0.50	0.04	0.04	≥0.015	—	—
A36 D36 E36	0.18	0.70~1.60 0.90~1.60 0.90~1.60	0.10~0.50	0.04	0.04	≥0.015	0.015~0.050	0.030~0.10

Shipbuilding Steel Plate ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ

ເກຣດ	ຄວາມຫນາ(ມມ)	ຜົນຜະລິດຈຸດ (Mpa) ≥	ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile(Mpa)	ການຍືດຕົວ (%)≥	ການທົດສອບຜົນກະທົບ V			ການທົດສອບໂຄ້ງເຢັນ
					ອຸນຫະພູມ (℃)	AKV ສະເລ່ຍA kv / J		b=2ກ 180°	b=5ກ 120°
						ທາງຍາວ	ຂ້າມ
						≥
A	≤50	235	400~490	22	—	—	—	d=2ກ	—
B					0	27	20	—	d=3ກ
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440~590	22	0	31	22	—	d=3ກ
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490~620	21	0	34	24	—	d=3ກ
D36					-20
E36					-40

Shipbuilding Plate ຂະຫນາດທີ່ມີຢູ່

ແນວພັນ		ຄວາມຫນາ (ມມ)	ກວ້າງ (ມມ)	ຄວາມຍາວ/ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ (ມມ)
ແຜ່ນຮອງເຮືອ	ແຄມຕັດ	6~50	1500-3000	3000-15000
	ຂອບບໍ່ຕັດ		1300-3000
Shipbuilidng coil	ແຄມຕັດ	6~20	1500~2000	760+20~760-70
	ຂອບບໍ່ຕັດ		1510–2010

Shipbuilding Steel ນ້ໍາຫນັກທິດສະດີ

ຄວາມຫນາ (ມມ)	ນ້ໍາຫນັກທາງທິດສະດີ		ຄວາມຫນາ (ມມ)	ນ້ໍາຫນັກທາງທິດສະດີ
ຄວາມຫນາ (ມມ)	ກິໂລ/ຟຸດ2	ກິໂລ/ຕາແມັດ	ຄວາມຫນາ (ມມ)	ກິໂລ/ຟຸດ2	ກິໂລ/ຕາແມັດ
6	4.376	47.10	25	18.962	196.25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266.90
14	10.939	109.90	35	27.713	274.75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	໑໓.໑໒໗	141.30	45	32.818	353.25
20	14.586	157.00	48	35.006	376.80
22	16.044	172.70	50	36.464	392.50
24	18.232	188.40

ເຫລໍກການກໍ່ສ້າງເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບໂຄງສ້າງນອກຝັ່ງທະເລ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາແຜ່ນເຫຼັກກໍ່ສ້າງເຮືອຫຼືແຜ່ນເຫຼັກໂຄງສ້າງນອກຝັ່ງ, ຕິດຕໍ່ JINDALAI ຕອນນີ້ສໍາລັບການສະເຫນີລາຄາຫລ້າສຸດ.