ສິ່ງທີ່ເປັນແຜ່ນເຫຼັກທີ່ກໍາລັງຂົນສົ່ງ
ແຜ່ນເຫຼັກຂົນສົ່ງທີ່ຫມາຍເຖິງເຫຼັກຮ້ອນສໍາລັບການຜະລິດໂຄງສ້າງຂອງເຮືອທີ່ຜະລິດໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງສັງຄົມກໍ່ສ້າງ. ມັກໃຊ້ເປັນເຫຼັກພິເສດ, ກໍານົດເວລາ, ການກໍານົດເວລາ, ການຂາຍ, ກໍາປັ່ນລວມທັງແຜ່ນ, ເຫຼັກແລະອື່ນໆ.
ການຈັດປະເພດເຫຼັກທີ່ກໍາຈັດ
ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ກໍາປັ່ນລໍາດັ່ງກ່າວສາມາດແບ່ງອອກເປັນເຫຼັກໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະເຫຼັກກ້າສູງສຸດຕາມລະດັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຈຸດຕໍ່າສຸດຂອງມັນ.
ອຸປະກອນ Jindalai ແລະສົ່ງອອກເຫຼັກປະເພດ 2 ປະເພດ, ແຜ່ນຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຜ່ນຂົນສົ່ງກໍາລັງແຮງສູງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງແຜ່ນເຫຼັກທັງຫມົດສາມາດຜະລິດໄດ້ຕາມສັງຄົມ LR, ABS, NK, SK, GL, DNV, BV, Rina, CC, ແລະອື່ນໆ.
ການນໍາໃຊ້ເຫຼັກເຮືອ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າກໍາປັ່ນລໍາຕົ້ນສໍາລັບການໃຊ້ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີໂຄງສ້າງເພື່ອປະດິດກໍາປັ່ນຂົນສົ່ງ. ແຜ່ນເຫຼັກທີ່ທັນສະໄຫມມີຈຸດແຂງທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງກ່ວາລຸ້ນກ່ອນຂອງພວກເຂົາ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບການກໍ່ສ້າງບັນຈຸທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ນີ້ແມ່ນຂໍ້ດີຂອງແຜ່ນຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ທົນທານຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຖັງນ້ໍາມັນ, ນ້ໍາຫນັກແມ່ນຫນ້ອຍສໍາລັບເຮືອທີ່ມີຄວາມສາມາດຄືກັນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະການຮ່ວມມື2ການປ່ອຍອາຍພິດສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້.
ອົງປະກອບຊັ້ນແລະເຄມີ (%)
ຊັ້ນ | c% ≤ | mn% | SI% | p% ≤ | s% ≤ | al% | nb% | v% |
A | 0.22 | ≥ 2.5C | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
B | 0.21 | 0.60 ~ 1.00 | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.40 | - | - | - |
D | 0.21 | 0.60 ~ 1.00 | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | - | - |
E | 0.18 | 0.70 ~ 1.20 | 0.10 ~ 0.35 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | - | |
A32 D32 E32 | 0.18 | 0.70 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 | 0.10 ~ 0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | - | - |
A36 D36 E36 | 0.18 | 0.70 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 0.90 ~ 1.60 | 0.10 ~ 0.50 | 0.04 | 0.04 | ≥0.015 | 0.015 ~ 0.050 | 0.030 ~ 0.10 |
ການຂົນສົ່ງແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄຸນລັກສະນະກົນຈັກ
ຊັ້ນ | ຄວາມຫນາ(ມມ) | ໃຫ້ຜົນຜະລິດຈຸດ (MPA) ≥ | ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile(MPA) | ຍາວ (%) ≥ | V-triptic ທົດສອບ | ການທົດສອບຄວາມເຢັນເຢັນ | |||
ອຸນຫະພູມ (℃) | ສະເລ່ຍ AKVkv / j | b = 2a 180 ° | b = 5a 120 ° | ||||||
ເສັ້ນທາງຍາວ | ທາງອ້ອມ | ||||||||
≥ | |||||||||
A | ≤50 | 235 | 400 ~ 490 | 22 | - | - | - | D = 2A | - |
B | 0 | 27 | 20 | - | d = 3a | ||||
D | -10 | ||||||||
E | -40 | ||||||||
A32 | ≤50 | 315 | 440 ~ 590 | 22 | 0 | 31 | 22 | - | d = 3a |
D32 | ປະເທດ | ||||||||
e32 | -40 | ||||||||
A36 | ≤50 | 355 | 490 ~ 620 | 21 | 0 | 34 | 24 | - | d = 3a |
D36 | ປະເທດ | ||||||||
e36 | -40 |
ແຜ່ນຂົນສົ່ງທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ມີຢູ່
ປະເພນີ | ຄວາມຫນາ (ມມ) | ຄວາມກວ້າງ (ມມ) | ເສັ້ນຜ່າກາງ longoth / ພາຍໃນ (mm) | |
ແຜ່ນ Shippuilidng | ຂອບຕັດ | 6 ~ 50 | 1500 ~ 3000 | 3000 ~ 15000 |
ບໍ່ຕັດແຄມ | 1300 ~ 3000 | |||
ວົງຂົນສົ່ງສິນຄ້າ | ຂອບຕັດ | 6 ~ 20 | 1500 ~ 2000 | 760 + 20 ~ 760-70 |
ຂອບທີ່ບໍ່ຕັດ | 1510 ~ 2010 |
ນ້ໍາຫນັກທາງທິດສະດີເຫຼັກ
ຄວາມຫນາ (ມມ) | ນ້ໍາຫນັກທາງທິດສະດີ | ຄວາມຫນາ (ມມ) | ນ້ໍາຫນັກທາງທິດສະດີ | ||
kg / ft2 | kg / m2 | kg / ft2 | kg / m2 | ||
6 | 4.376 | 47.10 | 25 | 18.962 | ປີ 196.25 |
7 | 5.105 | 54.95 | 26 | 20.420 | 204.10 |
8 | 5.834 | 62.80 | 28 | 21.79 | 219.80 |
10 | 7.293 | 78.50 | 30 | 23.337 | 235.50 |
11 | 8.751 | 86.35 | 32 | 25.525 | 251.20 |
12 | 10.21 | 94.20 | 34 | 26.254 | 266.90 |
14 | 10.939 | 109.90 | 35 | 27.713 | 274.75 |
16 | 11.669 | 125.60 | 40 | 29.172 | 314.00 |
18 | 13.127 | 141.30 | 45 | 32.818 | 353.25 |
20 | 14.586 | 157.00 | 48 | 35.006 | 376.80 |
22 | 16.044 | 172.70 | 50 | 36.464 | 392.50 |
24 | 18.232 | 188.40 |
ເຫລັກທີ່ກໍາລັງຂົນສົ່ງເຫລົ່ານີ້ຍັງສາມາດໃຊ້ສໍາລັບໂຄງສ້າງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາແຜ່ນເຫຼັກທີ່ມີໂຄງສ້າງທີ່ມີໂຄງສ້າງຫຼືຕິດຕັ້ງແຜ່ນເຫຼັກນອກປະຈຸບັນ, ຕິດຕໍ່ Jindalai ດຽວນີ້ສໍາລັບວົງຢືມລ້າສຸດ.
ລາຍລະອຽດລາຍລະອຽດ

-
CCS ທະເລເກຣດ
-
ແຜ່ນເຫຼັກເລີດ Marine
-
A 516 60 ລຸ້ນ 60 ເຮືອລໍາ.
-
ໂຮງງານເຫຼັກຮ້ອນຮ້ອນ A36
-
ທາດເຫຼັກທີ່ທົນທານຕໍ່ abrasion (AR)
-
ແຜ່ນເຫຼັກ AR400 AR450 AR450 AR500
-
SA387 ແຜ່ນເຫຼັກ
-
ASTM A606-4 Corten Weathering Plates
-
ແຜ່ນເຫຼັກ checkered
-
ແຜ່ນເຫຼັກ s355
-
ແຜ່ນເຫຼັກແຂງ Hardox Square ປະເທດຈີນ
-
ແຜ່ນເຫຼັກ AR400
-
ແຜ່ນໃບລານຂອງ S235JR / ແຜ່ນ MS
-
ເຫຼັກອ່ອນໆ (MS) ແຜ່ນ checkered
-
ແຜ່ນແຜ່ນເຫຼັກ / ແຜ່ນເຫຼັກ St37
-
ແຜ່ນ S355J2W Corten Plates ສະພາບອາກາດສະແຕນເລດ