ຄຸນສົມບັດກົນຈັກພື້ນຖານຂອງວັດສະດຸໂລຫະ

ຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸໂລຫະໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: ການປະຕິບັດຂະບວນການແລະການປະຕິບັດການນໍາໃຊ້.ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າການປະຕິບັດຂະບວນການຫມາຍເຖິງການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸໂລຫະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປຸງແຕ່ງເຢັນແລະຮ້ອນທີ່ກໍານົດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດຂອງຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ.ຄຸນນະພາບຂອງການປະຕິບັດຂະບວນການຂອງວັດສະດຸໂລຫະກໍານົດການປັບຕົວຂອງມັນກັບການປຸງແຕ່ງແລະກອບເປັນຈໍານວນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການຜະລິດ.ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂການປຸງແຕ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຄຸນສົມບັດຂະບວນການທີ່ຕ້ອງການຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ເຊັ່ນ: ການປະຕິບັດການຫລໍ່, ການເຊື່ອມໂລຫະ, forgeability, ການປະຕິບັດການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ, ຂະບວນການຕັດ, ແລະອື່ນໆ ການປະຕິບັດທີ່ເອີ້ນວ່າການດໍາເນີນການຂອງວັດສະດຸໂລຫະພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງການນໍາໃຊ້. ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກ, ເຊິ່ງປະກອບມີຄຸນສົມບັດກົນຈັກ, ຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບ, ຄຸນສົມບັດທາງເຄມີ, ແລະອື່ນໆ ການປະຕິບັດຂອງວັດສະດຸໂລຫະກໍານົດຂອບເຂດຂອງການນໍາໃຊ້ແລະຊີວິດການບໍລິການ.

ໃນອຸດສາຫະກໍາການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ຊິ້ນສ່ວນກົນຈັກທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນປົກກະຕິແລະສື່ທີ່ບໍ່ມີການກັດກ່ອນຢ່າງແຂງແຮງ, ແລະໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້, ແຕ່ລະພາກສ່ວນກົນຈັກຈະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໂລຫະເພື່ອຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າຄຸນສົມບັດກົນຈັກ (ຫຼືຄຸນສົມບັດກົນຈັກ).ຄຸນສົມບັດກົນຈັກຂອງວັດສະດຸໂລຫະແມ່ນພື້ນຖານຕົ້ນຕໍສໍາລັບການອອກແບບແລະການຄັດເລືອກວັດສະດຸຂອງພາກສ່ວນ.ອີງຕາມລັກສະນະຂອງການໂຫຼດທີ່ນໍາໃຊ້ (ເຊັ່ນ: ຄວາມກົດດັນ, ການບີບອັດ, torsion, ຜົນກະທົບ, ການໂຫຼດຮອບວຽນ, ແລະອື່ນໆ), ຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບວັດສະດຸໂລຫະຍັງຈະແຕກຕ່າງກັນ.ຄຸນ​ສົມ​ບັດ​ກົນ​ຈັກ​ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​ທົ່ວ​ໄປ​ປະ​ກອບ​ມີ​: ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​, ພາດ​ສະ​ຕິກ​, ຄວາມ​ແຂງ​, toughness​, ຄວາມ​ທົນ​ທານ​ຕໍ່​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຫຼາຍ​ແລະ​ຈໍາ​ກັດ​ຄວາມ​ເມື່ອຍ​ລ້າ​.ແຕ່ລະຊັບສິນກົນຈັກໄດ້ຖືກປຶກສາຫາລືແຍກຕ່າງຫາກຂ້າງລຸ່ມນີ້.

1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງຫມາຍເຖິງຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໂລຫະທີ່ຈະຕ້ານກັບຄວາມເສຍຫາຍ (ການຜິດປົກກະຕິພາດສະຕິກຫຼາຍເກີນໄປຫຼືກະດູກຫັກ) ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຄົງທີ່.ນັບຕັ້ງແຕ່ການໂຫຼດປະຕິບັດໃນຮູບແບບຂອງຄວາມກົດດັນ, ການບີບອັດ, ງໍ, shearing, ແລະອື່ນໆ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຍັງແບ່ງອອກເປັນ tensile, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ compressive, flexural ຄວາມເຂັ້ມແຂງ shear, ແລະອື່ນໆ, ມັກຈະມີຄວາມສໍາພັນທີ່ແນ່ນອນລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງຕ່າງໆ.ໃນການນໍາໃຊ້, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຄວາມແຮງ tensile ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນດັດຊະນີຄວາມເຂັ້ມແຂງພື້ນຖານທີ່ສຸດ.

2. ພາດສະຕິກ

ພາດສະຕິກ ໝາຍ ເຖິງຄວາມສາມາດຂອງວັດສະດຸໂລຫະເພື່ອຜະລິດການຜິດປົກກະຕິຂອງພລາສຕິກ (ການປ່ຽນຮູບແບບຖາວອນ) ໂດຍບໍ່ມີການທໍາລາຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

3.ຄວາມແຂງ

ຄວາມແຂງແມ່ນວັດແທກວ່າວັດສະດຸໂລຫະແຂງ ຫຼືອ່ອນ.ໃນປັດຈຸບັນ, ວິທີການທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການວັດແທກຄວາມແຂງໃນການຜະລິດແມ່ນວິທີການ indentation hardness, ເຊິ່ງໃຊ້ indenter ຂອງຮູບຮ່າງເລຂາຄະນິດສະເພາະໃດຫນຶ່ງເພື່ອກົດເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວຂອງວັດສະດຸໂລຫະທີ່ຖືກທົດສອບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແລະຄ່າຄວາມແຂງແມ່ນວັດແທກ. ອີງຕາມລະດັບຂອງການຫຍໍ້ໜ້າ.
ວິທີການທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມແຂງ Brinell (HB), ຄວາມແຂງຂອງ Rockwell (HRA, HRB, HRC) ແລະ Vickers hardness (HV).

4. ເມື່ອຍລ້າ

ຄວາມເຂັ້ມແຂງ, ພາດສະຕິກ, ແລະຄວາມແຂງທີ່ໄດ້ສົນທະນາກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດກົນຈັກທັງຫມົດຂອງໂລຫະພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຄົງທີ່.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍແມ່ນດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຮອບວຽນ, ແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຈະເກີດຂື້ນໃນຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂດັ່ງກ່າວ.

5. ຜົນກະທົບ toughness

ການໂຫຼດທີ່ປະຕິບັດຢູ່ໃນພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມໄວສູງຫຼາຍເອີ້ນວ່າການໂຫຼດຜົນກະທົບ, ແລະຄວາມສາມາດຂອງໂລຫະທີ່ຈະຕ້ານຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຜົນກະທົບແມ່ນເອີ້ນວ່າຄວາມທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ.